こんにちは❗️シンです。

前回と引き続きT様邸。グレー調の洗い出しと門柱の仕上げをしていきます。

【施工】

土間コンに追っかけで洗い出しの施工をしました。

夏場で調整が難しい洗い出し・・・洗うタイミングと洗うレベル感が非常に重要になっていきます。

洗い出しにはルガゾールという液体を使います。

噴霧器でまんべんなく吹きかけることで、セメントの硬化を表面だけ抑えることができ、表面だけ洗うことができるわけです。

ビニールを被せ乾燥から一定期間養生したのち、入念に洗っていきます。

洗い出しはタイヤ痕が見えにくくデザインのアクセントにもなるのでおすすめの床仕上げです。

タイルや自然石よりもコストは抑えることができます。☺️

続いて門柱。今回選んだタイルはアイコットリョーワのイオニア。

自然石調のムラが強すぎない綺麗でモダンなタイルです。大人に決まりますね〜😆

うん、かっこいい。

あとは外周に防草シートを敷いて

砕石で仕上げていきました！

次回からカーポート工事に入っていきます〜😁

こんにちは！シンです‍❗️

今回も引き続きT様邸の施工レポートをしていきます。

門柱の続きとお客様が先に停められるスペースを確保するために一台分の土間コンクリートを先行して型枠を組んでいきます。

【施工】

門柱はポーチと一体化させ強度を高めます。

宅配ボックス分の穴を設けブロックを積んでいきました。

（ブロックの積み方が少し奇妙(笑)ですが下地のためご愛嬌・・・）

ポーチの高さがあるため、宅配ボックスの位置はかなり難しかったですが動線を優先した配置になりました

また、土間コンの型枠・伸縮工事をしていきます。

メッシュ筋を編み込み

土間を打設！暑くてこの時期のコテ押さえは相当骨が折れました・・・。

前側は荒打ちして洗い出しの準備を

隣地境界のブロック解体した部分はCBブロック積み＋フェンス

柱分の穴を開け仕上げていきました‍

控えブロックは解体後、どのようにしてブロックを支えるか検討をしたのですがコストを考え弊社でオリジナルの支えを作りました。

裏に控え壁があるとはいえかなり危険な状態のため最低限すぐ倒れないような処置として今回鉄骨を加工して弊社オリジナルで対策をとっています🧐

ブラックで塗装した鉄骨を深く埋め込みアンカーでブロックと一体化。２m超の危険なブロックに対して必要最低限の措置を取りました。

一番前はアルミで監視カメラ用の立ち上がりを確保。

次回から門柱を仕上げていきます😎

こんにちは❗️

今回はT様邸の門柱下地をしていくのですが…

京都ではおそらく！扱っているのは弊社だけである溶融亜鉛メッキ鉄筋を使って配筋をしていきます。

【施工】

亜鉛メッキ鉄筋については別途コンテンツで詳細を書いておりますが、簡単に言うと錆の進行を防ぐ処理が施された鉄筋。

ブロックを積むときには強度を高めるために、骨を入れるような形で鉄筋を編み込むわけなんですが、通常の鉄筋は空気や水により着実に錆びていきます。

例えば、今回のT様邸の隣地境界ブロックは２m近くありますが手で押してぐらつくほど危険だったのですが、その中の鉄筋がどうなっていたかというと…

こんな感じ

コンテンツに書きましたが鉄筋は錆びると二倍以上に膨張しブロックを内側から破壊していきます。

また、このブロックに関しては笠木がなく中に入れているモルタルもセメントが薄く、鉄筋に滲みさせるような施工を行なっているので大変危険な状況でした。

そのような状況を防ぐためにも亜鉛メッキ鉄筋を利用し、長く安全に過ごせる空間づくりをしていきたいと思っております。☹️

そのほか配線作業とブロックを少し据えつけてあとは次回へ！

ブロックはここまで出ました〜

それではまた！！

お久しぶりです❗️シンです。

ブログ再開していきます。今回は前回の続きでT様邸の新築外構工事。

最初のステップになる掘削になります。

【施工】

T様はお建物を建てられる際にガレージ部の勾配を緩くするために建物全面の基礎を『深基礎』にされていました。

＊深基礎についてはエクスキッチンさんの記事がわかりやすいかと思います。

そのため土を多く掘削しています。

道路の高さから設計GL（建物を設置する高さ）の高さまでをざっくりと確認しながら残土を搬出していきます。

重機のユンボが入らない裏手などは人力の作業になります。

人力の掘削パワーを１０とした場合、重機は１５０ぐらいある気がします。😇

それだけ土を掘るのはかなり骨の折れる作業なのです。この現代においても…

暑さが目に見える写真です(笑)あの、倒れそうでした…

門柱が立つところは深めに掘っておく、と。

掘削したあと砕石を敷き、転圧。ひとまず全体の敷地の高さのざっくりとした調節が今回で完了！

ただ控えブロックの基礎がない・・・！ということに気付き、そのほか現場に入って気づく色々な問題について

T様と話しながら施工を進めてきました〜

仕上がりより上に出てくる

それは困るね、、、と言うことでこの控えブロックは解体し、鉄骨で支える方向に。

またお隣との境界を新しく作り直すことになりました

次回は門塀の下地へ！

こんにちは！

ブログ担当のシンです。

今回から京都市西京区で新築外構をご依頼いただきましたT様邸の工事レポートをしていきます。

T様は１月からお打ち合わせをさせて頂いており、二つのプランの中から方向性を決めて頂きました～。

【施工前】

最初現地調査に伺ったときの写真です。それぞれの地点の高さを求めて設計に落とし込んでいきます…

間口が広いためそれを活かしたプランが必要でした。

【お建物完工後】

一条工務店さんのお家ができました。今や床暖房だけじゃなくて床冷房もできているんですね…

中も少し入らせて頂いただけですごく涼しくて快適なお家でした～

お客様のご要望としてヒアリングするうちに

・メンテナンス性・汚れの付きづらさ

・デザイン<利便性・機能性

を重要視されていると考え、塗装などのちのち更新に手間がかかるものや汚れの付きやすい舗装素材などを省きできるだけシンプルで使いやすい機能性を重視したプランを提示させていただきました。

最初は３台用の一体型のカーポートのプランも提示しましたが、間口９ｍ超に対しカーポートの長さが8mと限界があり、濡れるスペースが生まれる・デッドスペースが生まれることが欠点でした。

また外国車の長さ６ｍの大きいお車や大型バイクを持っていらっしゃったこともあり、それらを柔軟にカバーできる方法が必要だったため1台用カーポートを連結材を用いて合体させる合掌型カーポートで対処しました。

真ん中に柱がきてしまうのがこのプランの欠点ですが、一番左のカーポートだけ奥行や幅を大きくすることで濡れずに建物ドアまで行ける＆大きい車をカバーできるという柔軟性に強みがあります。

【カーポートの高さについて】

カーポートの高さでも悩みました。

建物中の床高から見ると低いカーポートでは丁度目線の近くにくるためできるだけ高くしたいのですが、H２８を入れると今度大事な車に雨の吹き降りが入りやすくなってしまいます。

また、今回合掌型のため全部の高さをそろえようとすると8本分の柱の値段が上がってコストもかなり上がってしまいます。

H２５

H２８

【立面図】

でも高さをご確認頂きました。

H25

H28

最終は現場で実際にメジャーで高さを見ていただきまして体感してもらいH２５で決定しました。

それでは次回から施工に進んでいきたいと思います～

どうぞよろしくお願いします！

こんにちは。ブログ担当のシンです。

引き続きT様邸の一次工事レポートをしていきます～!(^^)!

【施工】

境界ブロックをしていきます～

ベースコンクリートを打設して積み上げていきます

また、お隣様にも解体でご迷惑をおかけしましたので土間を補修させていただきました～

土留めを兼ねたCBブロック

完成ッ!( ｀ー´)ノ

フェンスを設置しT様邸の境界一次工事が完了しました。

現在2次工事の内容の細かい点を調整中…！理想の外構になるよう精一杯やっていきます！

お建物完工後、改めてよろしくお願い致します～！